翌73年も優勝は地元マートラ・シムカMS670B。クルーはH.ペスカローロ/G.ラルース組。 モデルはiXO製です。
2位は久々登場のフェラーリ312PB。クルーはA.メルザリオ/C.ペース組。モデルは割と高価なRed Line製。
この年は日本のコンストラクターがルマンに第一歩を記しました。シグマ・オートモティブのMC73です。マツダ12Aロータリーエンジンを搭載していました。ドライバーは生沢徹/鮒子田寛/P.ダルボでした。残念ながら79周でリタイア。ちなみに、優勝車は355周走っています。モデルはBizar製です。
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