0096：西武E851とSNCFル・キャピトール

　久しぶりに鉄道模型（16番+HO）です。

　西武鉄道のE851は西武秩父線のセメント輸送のために製造された電気機関車で、昭和44年から4両製造されたものです。当時の国鉄FE65とEF81の「いいとこどり」をして運転席窓枠に半円形のデザインでちょっとお洒落をしていて、登場時から大変お気に入りでした。メーカー製の完成品もありましたが、これは確かオークションで見つけたマニアお手製（キット組み立て？）の模型です。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6E851%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A

　手前に置いたのは最近の海外通販サイトで見つけたE851によく似た半円形運転席窓枠を有するフランス国鉄（SNCF）の特急列車件引用の電気機関車です。1960年にパリ - トゥールーズ間を7時間で結ぶ急行列車「ル・キャピトール」を牽引するのに用意されたものです。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%94%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E5%88%97%E8%BB%8A)#

　どちらも赤い車体に白っぽい帯があり、とてもお洒落です。E851は引退前にJRの客車を牽引してファンの期待に応えており、模型だけでも並べて楽しんでいます。